Водний старт

Водний старт - дійсно дуже важливий елемент для тих, що всіх катаються на дошці. Якщо витратити на його вивчення декілька годин на воді, це окупиться великою економією сил надалі. Пропаде боязнь впасти у воду і довго там колупатися. Я б сказав навіть, що "горизонти" заняття парусною дошкою расширятся і водний старт входить в процес катання як окремий технічний елемент, а не як прикру перерву.

Як же підійти до навчання? У деяких школах навчання починають з "бич старту" - водного старту з берега. Але у мене першим вийшов саме водний старт, скільки я не прагнув тоді навчитися стартувати спочатку з берега. Мені здається, що це відбулося через те, що у воді дошка управляється природніше, а стоячи однією ногою на березі важко упевнено управляти дошкою. Звичайно, зараз я роблю обидва варіанти, але тоді це було критично для мене. Отже почнемо... Стоп, спочатку треба визначити, на якій дошці і вітрилі найлегше вчитися. Відповідь: найменша дошка (класичної ширини), вітрило 5-6м з вузьким або легко зливаним кишенею, легкий і не тонучий гик і вітер, достатній для гліссированія з цим комплектом. Добре допомагає в цій справі рятувальний жилет.

1 фаза. Установка у воді. Перш за все, забудьте про запливи до топ щогли. Цього робити не треба! Треба тільки підвести корму під гик, розвернути дошку і вітрило так, щоб щогла лягла упоперек напряму вітру і він під неї почав задувати. Потім розташуєте руки в положення, що перехрещується: передня рука тримає нижню гілку гику (великим пальцем назад), а задня рука - на кормі дошки за задніми петлями. Тепер, спираючись на корму можна допомогти щоглі відірватися від води (у сильний вітер цього можна не робити). Не пропустите момент відриву щогли від води! Як тільки це відбудеться, щосили смикайте передньою рукою за гик і переводьте вітрило в положення над головою. Якщо забаритися з перекладом вітрила, то він просто піде під воду шкотовим кутом і вас чекає новий цикл мук по діставанню його звідти. Якщо у вас вийшло це, то почалася...

2 фаза. Вітрило над головою, ноги у воді, дошка лежить на курсі біля галфвінда (пол-ветра, 90град). Щоб дошка в цьому положенні не розгорталася її треба іноді виховувати, штовхаючи її коліном або задньою рукою " на шлях істинний". Потім на дошку закидається задня нога. У цьому положенні можна знаходитися нескінченно. Дошка і вітрило управляютья майже так само, як і на ходу в слабкий вітер. Так можна стартувати в гонку, дрейфуючи перед стартом.
Ваша основна мета у цей момент - рулюванням вітрилом встановити дошку і вітрило в положення, забезпечуюче подьем з води - курс галфвінд-бакштаг. Якщо вітер дуже сильний, то потрібно тримати вітрило нижче, щоб уникнути несанкціонованого "боди-драг".

3 фаза. Подьем з води. Для цього треба тільки випрямити якнайдалі вгору руки і зігнути ногу, щоб пройти якомога ближче до борту дошки. У слабкий вітер можна навіть перехопитися передньою рукою за щоглу для того, щоб вітрило раніше прийняло вертикальне положення. Спортсмен в цей час дуже нагадує мавпу, що висить на вітці. Дліїінниє руки і короткі ноги.
Дуже важливо під час подьема з води не забувати про рулювання. Багато хто на цьому спотикається, коли дошка постійно приводиться або їх кидає вперед. Таке саме трапляється в звичайному режимі, коли ви забуваєте вчасно нахилити вітрило вперед або назад. Повторю, дошка рулітся як завжди весь час, починаючи із затягування на корму гику!

От і все. Але це тільки базового виконання. Взагалі, в сильний вітер, з маленьким вітрилом і володіючи певною технікою, водний старт можна робити без допомоги дошки. Треба просто повернути плаваюче вітрило щоглою до вітру і підштовхнути його за гик вгору. Як тільки щогла піде з води, швидко перевести його в положення над головою і зайнятися пошуком дошки. Не важливо, куди направлений ніс дошки, треба просто схоплюватися на неї і потім робити перекидання вітрила, якщо це потрібно. В цьому випадку Вас можна буде привітати з виконанням просунутого "clew-first waterstart".